「旅先で、運命の一本に出会ってそのまま持ち帰る」──そんな理想に現実味を与えてくれる候補として、毎年のように名前が挙がるのがドバイ国際空港（DXB）×ロレックスです。DXBは世界屈指のハブ空港で、免税エリアの規模感もラグジュアリーの濃度も別格。だからこそ「空港なら買える？」「日本より得？」「人気モデルは並ぶ？」と気になるのは自然な流れでしょう。
ただし、2025年のロレックス市場は“夢がある”だけでは語れません。
在庫は読みづらく、為替と税関で総額が変わり、保証カードの扱いで将来の安心が決まる。この記事では、ドバイ空港での購入可否という核心から、免税の意味、帰国時の申告、そして「他国と比べると結局どこが現実的か」まで、一本の判断軸にまとめて解説します。
結論から言うと、買える可能性はあります。ただし「いつでも選び放題」ではなく、タイミングと運の要素が強いのが実情です。
ポイントは、ドバイ空港内でロレックスを扱うのが、いわゆる“免税の巨大売場”だけでなく、ロレックスの正規販売網（Official Rolex Jeweler）に連なる店舗であること。ドバイでは Ahmed Seddiqi が公式のロレックス正規宝飾店ネットワークに含まれることが、ロレックス公式側でも示されています。Rolex
旅行者の体感としては「ターミナル3（特に主要コンコース）にロレックスを探しに来る人が多い」という導線になりがちです。空港は“通過客が膨大”なので、店頭が空っぽに見える時間帯もありますが、それは単に売れる速度が速いという側面もあります。
※店舗の所在地情報はサイト・時期で表記揺れがあるため、現地では空港案内・免税フロア案内で最終確認するのが安全です（空港は区画変更が起こり得ます）。
ざっくり言うと、市内＝関係性と滞在時間の世界／空港＝通過と偶然の世界です。
市内（モール等）：接客は濃いが、旅行者は時間制約が大きい
空港：短時間でも“入荷の波”に当たればチャンスがある
「ドバイは買える」と言われやすいのは、この“空港という構造”が大きいです。逆に言えば、狙いモデルを確定で取りに行く場所というより、出会いの確率を上げに行く場所に近い。
まず大前提として、空港での「免税」はドバイ側の税（VAT等）が乗らないという意味であって、日本に持ち込む際の課税とは別問題です。ここを混同すると、総額の見積もりが崩れます。
ロレックスは世界的に価格の整合性を保ちやすいブランドで、差が出るとすれば主に次の要素です。
為替（円安・円高）
国・地域の税制度（VAT、GST、Sales Taxなど）
“その場で買える価値”（入手性のプレミア）
「免税だから必ず得」と決め打ちせず、日本の定価＋帰国時の税まで含めた“着地価格”で考えるのがコツです。
実務で効いてくるのが、カード決済時の
通貨選択（現地通貨建て or 主要通貨建て）
海外事務手数料
カード会社の為替レート
です。体感では数％ズレることもあるため、「買えるなら買う」と決めた瞬間に、スタッフに決済通貨の選択肢を確認するだけで取りこぼしが減ります。
ここが一番の核心ですが、2025年もなお、スポーツ系の人気モデル（例：デイトナ級）は世界的に厳しい局面が続きます。
ただしドバイ空港は「出会えたら即決レベルの個体が、まれにふっと出る」タイプの場所です。
体感の序列（※確約ではなく傾向）としては、
比較的現実的：デイトジャスト／オイスターパーペチュアル系の一部
波がある：サブマリーナ級の一部
かなり厳しい：デイトナ級
ここは「モデル名」より、その日の入荷と回転で結果が変わります。
基本的に読めません。定時入荷のような“攻略”は期待しない方がいいです。
ただ空港の性質上、
人の流れが切り替わる時間帯
フライトの波があるタイミング
で“棚の表情が変わる”ことはあります。
「狙い時間」を固定するより、乗り継ぎ時間に余裕があるなら複数回覗く、くらいが現実的な戦略です。
よくある誤解は「海外空港は豊富、日本空港はゼロ」という二分法ですが、実際はもっと繊細です。
日本空港：安心感は強いが、人気スポーツは基本的に薄い
ドバイ空港：回転が速く、“偶然の出会い”が起こりやすい
どちらが良いかは、「確実性」か「出会い」かで変わります。
国ごとの比較で効いてくるのは、価格そのものよりも、
税制度（VAT/GST/Sales Tax）
旅行導線の良さ（探せる時間）
都市の需給（常連優先文化の強さ）
です。
ドバイはその中でも「空港で探せる」「通過客が多い」という構造が、独特のメリットになります。
ここは曖昧にせず、公式のルールで押さえておくのが安全です。
日本の税関では、海外で購入した品物が免税範囲を超える場合、課税対象になり得ます。税額計算の考え方や、旅行者の携帯品の課税価格の扱い（購入価格に一定係数を掛ける等）、腕時計が「消費税・地方消費税のみ課税」の対象に含まれることなどが案内されています。関税庁
結論だけ言うと、申告しないメリットはありません。
意図的な未申告は、追徴やペナルティの原因になります。時間を節約したいなら、むしろ正しく申告して数分で終わらせるのが一番きれいです。関税庁
※「腕に着けていればバレない」系の話は、現実の運用を甘く見ています。ここはリスクが高いのでやめておくのが無難です。
ここはロレックスの強いところです。ロレックスは、正規販売網で購入された新品に国際5年保証が付くことを公式に示しています。Rolex+1
つまり、正規ルートで購入し、保証が正しく登録・記載されていれば、海外購入でも“扱いにくい時計”にはなりにくい。
保証の開始日・販売店情報が適切に処理されているか
レシート等の購入証明を保管するか
付属品一式の有無（将来の下取り・売却にも影響）
保証は「ある／ない」だけでなく、正しく処理されているかが重要です。
近年は世界的に需要過熱が続き、各地で購入制限・販売方針の厳格化が進みやすい環境です。
個人が旅行の記念に1本買うのと、複数本を“商い”として動かすのとでは、見られ方もリスクも変わります。ここは「やる／やらない」以前に、ルールと実務負担が増えていると理解しておくのが安全です。
「ドバイ側の税が乗らない」という意味では免税で買える可能性があります。ただし日本帰国時の課税は別なので、総額で判断を。関税庁
正規販売網で購入した新品は国際5年保証があることが公式に示されています。保証処理・書類が適切なら、日本でのメンテ運用でも困りにくいです。Rolex+1
時計は税関案内上、「消費税・地方消費税のみ課税」の対象に含まれる旨が示されています。実務は評価や条件で変動するため、最終は税関で確認するのが確実です。関税庁
ドバイ空港は、今もなお「旅の途中でロレックスに出会える可能性がある」数少ない場所のひとつです。
ただし成功確率を上げる鍵は、“安いかどうか”の一言ではなく、
為替込みの総額（＋帰国時の税）で判断する
在庫は運。だからこそ導線と時間に余裕を作る
保証カードと購入証明をその場で確認・保管する（国際5年保証の前提）Rolex+1
税関は申告してスムーズに終える（未申告はリスクだけが残る）関税庁
この4点に尽きます。
ドバイ空港での購入は、極端に言えば「価格で勝つ買い物」ではなく、出会いと手続きまで含めて“完成させる買い物”。準備さえしておけば、偶然の一本を、後悔のない一本に変えられます。